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特斯拉Robotaxi終于來了,無人駕駛也要小費(fèi)

鳳凰科技 整合編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2025-06-24 15:57

北京時(shí)間6月23日,特斯拉備受期待的自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)服務(wù)終于在周日開始試點(diǎn),向著與Alphabet旗下Waymo正面交鋒邁出了第一步。Waymo目前是美國唯一一家提供完全自動(dòng)駕駛付費(fèi)接送服務(wù)的公司。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)首先投入大約10輛Model Y進(jìn)行試點(diǎn),并承諾把安全作為重中之重。他表示,特斯拉有能力快速擴(kuò)展規(guī)模,并計(jì)劃推出一款專為自動(dòng)駕駛出租車打造的車型Cybercab。

根據(jù)馬斯克在X上轉(zhuǎn)發(fā)的視頻,社交媒體網(wǎng)紅們周日在奧斯汀多個(gè)地點(diǎn)預(yù)訂并乘坐特斯拉自動(dòng)駕駛出租車。

以下是特斯拉自動(dòng)駕駛出租車與Waymo、亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛公司Zoox的對比。Zoox也準(zhǔn)備推出自己的商業(yè)化服務(wù)。

運(yùn)營范圍

目前,Waymo已經(jīng)在舊金山、洛杉磯、菲尼克斯以及奧斯汀對自動(dòng)駕駛出租車進(jìn)行了商業(yè)化部署。特斯拉則剛剛在奧斯汀開啟試點(diǎn)。

Waymo和特斯拉的運(yùn)營范圍對比

圖|Waymo和特斯拉的運(yùn)營范圍對比

此外,Waymo還在拉斯維加斯、圣迭戈、華盛頓特區(qū)、亞特蘭大、邁阿密測試其自動(dòng)駕駛出租車。

車型、技術(shù)能力

Waymo現(xiàn)在使用的是捷豹I-Pace電動(dòng)SUV。特斯拉則是Model Y。Zoox則專門為自動(dòng)駕駛出行設(shè)計(jì)了可雙向行駛的定制化自動(dòng)駕駛汽車。

Waymo、特斯拉以及Zoox詳細(xì)對比

圖|Waymo、特斯拉以及Zoox詳細(xì)對比

從自動(dòng)駕駛技術(shù)來看,Waymo依靠激光雷達(dá)、攝像頭、雷達(dá),屬于Level 4等級(在限定區(qū)域自動(dòng)駕駛,無需配備駕駛員)。特斯拉則完全依靠攝像頭,目前正在測試Level 4級別自動(dòng)駕駛。Zoox則和Waymo一樣,使用激光雷達(dá)、攝像頭、雷達(dá),但是自動(dòng)駕駛級別方面和特斯拉一樣,正在測試Level 4級自動(dòng)駕駛。

目前為止,Waymo每周提供超過25萬次自動(dòng)駕駛服務(wù)。特斯拉剛剛投入了十輛汽車進(jìn)行試點(diǎn)。Zoox則正在利用20多輛車進(jìn)行測試。

Robotaxi 也要小費(fèi)

據(jù)汽車博主常巖發(fā)微博稱,目前Robotaxi都是統(tǒng)一收費(fèi) 4.2 美元,所以路費(fèi)沒有太大參考價(jià)值,不過Robotaxi 也要小費(fèi)。

因?yàn)楝F(xiàn)在是試運(yùn)營階段,人多車少,白天經(jīng)常需要等待 20 分鐘。

坐上 Robotaxi 時(shí),它會(huì)自動(dòng)登錄你特斯拉云端賬戶的部分設(shè)置和應(yīng)用,并準(zhǔn)備就緒。Apple Music 應(yīng)用會(huì)顯示用戶所有的播放列表,一上車就可以開始播放。

但很多美國吃瓜群眾的心情是:HW3.0 用戶的命也是命,你覺得特斯拉Robotaxi怎么樣呢?

本文來源:鳳凰科技

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特斯拉Robotaxi終于來了,無人駕駛也要小費(fèi)

特斯拉推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),在奧斯汀試點(diǎn),與Waymo展開競爭。首批10輛Model Y投入使用,CEO馬斯克強(qiáng)調(diào)安全至上。與Waymo和Zoox相比,特斯拉依靠攝像頭測試Level 4級別自動(dòng)駕駛技術(shù)。Robotaxi收費(fèi)統(tǒng)一為4.2美元,需等待20分鐘,并可享受個(gè)性化設(shè)置和應(yīng)用體驗(yàn)。

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